Guardians of Grail

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Une cagnotte sera même constituée. Mais les responsables partent avec la caisse. Fin des illusions...

Mais la belle image de carte postale a bien changé ces dernières années. La fierté est devenue une honte. L'endroit est, en effet, à l'abandon. Il pourrit sans réaction depuis des années et des années. Au point de mériter la palme de la pire verrue de [url=http://www.ktbruce.co.uk/hollisteroutlet.php]hollister outlet[/url] la cité des festivals.

Quant à la gare d'arrivée et l'observatoire... les mots manquent pour décrire le spectacle. Une poubelle à ciel ouvert avec tags et débris de verre en pagaille.
Pour s'en convaincre, il suffit de faire un tour sur les lieux. L'ancienne gare de départ, située avenue Val-Vert n'a plus rien de la belle demeure fa?on chapelle rurale qu'elle était jadis.

L'un des plus beaux [url=http://www.rtnagel.com/louboutin.php]louboutin[/url] points de vue de Cannes, sinon le plus [url=http://www.giuseppezanottipaschere.com]giuseppe zanotti soldes[/url] beau, est devenu squat. Incroyable g?chis...
Le funiculaire et l'observatoire étaient jadis la fierté de la ville. Aujourd'hui, ils comptent parmi ses pires verrues. Retour sur cet incomparable gâchis. C'est un [url=http://www.rtnagel.com/louboutin.php]louboutin pas cher[/url] temps que les moins de vingt ans ne peuvent [url=http://www.mxitcms.com/abercrombie/]abercrombie[/url] pas connaître. Les Cannois, en ce temps-là, il y a quarante ans déjà, grimpaient au sommet de la Californie à bord d'un bien drôle d'engin. Un beau petit funiculaire.

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Murée de haut en bas, elle n'est plus qu'une vulgaire ruine emplie de détritus. Les rails, eux, ont rendu les clefs à dame nature. Sur les 850 mètres de la ligne, les orties font désormais la loi.
? l'époque, en plein boom technologique, la sauvegarde de ce moyen de transport d'un autre temps est loin d'être une préoccupation de la mairie. Ainsi, les rails, et les deux gares sont oubliés au profit de la toute puissante voiture. Quelques nostalgiques tenteront bien, au début des années 80, de redonner vie [url=http://www.thehygienerevolution.com/hollister.php]hollister[/url] au funiculaire de Super-Cannes.
En fait, les malheurs du funiculaire et de l'observatoire ont commencé au milieu des années 60. En proie à d'importantes difficultés financières, la société qui exploitait les wagons de la Californie a fermé boutique en 1966.

Mais comment a-t-on pu en arriver là ? Comment de tels terrains qui se négocient à près de 10 000 euros le mètre carré ont-ils pu être abandonnés ?
Début des ennuis en 1966

En 1989, lassée de ce terrain en friche de [url=http://www.osterblade.com]moncler outlet[/url] 24 353 m2, la ville, dirigée par Michel Mouillot, cède. Et le met en vente. C'est une richissime famille arabe des ?mirats Arabes Unis, la famille Al Nahyan, qui rafle la mise. Elle a alors des ambitions grandioses. Extravagantes. [url=http://dwgk.byjd.cn/guestbook.asp]giuseppe z[/url] Elle projette de construire une villa de 1 200 m2 au sommet. Et construire une route privée allant de la gare de [url=http://www.fibmilano.it]woolrich outlet[/url] départ vers le sommet de la colline. Aussi, la famille regroupe tous les terrains lorsqu'elle dépose son permis de construire en 1993. Seulement, l'initiative fait grand bruit dans la cité des festivals. L'association information et défense de Cannes dépose une requête devant le tribunal administratif. Et le verdict tombe le 5 juillet 1994 : le permis est annulé [url=http://cgi.www5d.biglobe.ne.jp/~riding/aska/aska.cgi/+++++++++++result:+chosen+nickname+%22robvoi68%22;+success;]mulberry outlet Photo voltaic[/url] car le projet empiète sur le domaine public ; l'unité foncière étant coupé par l'avenue de l'Estérel. Les rêves de grandeur de l'émir d'Abu Dhabi partent en [url=http://www.davidhabchy.com]barbour outlet[/url] fumée. Le cheikh Al [url=http://www.agentparadise.com]woolrich outlet[/url] Nahyan et les siens devront se contenter des 12 450 m2 de la parcelle du haut. Inacceptable. Vexé, il abandonne les lieux. Et laisse le temps accomplir son travail de destruction. Un travail [url=http://www.jtzhixiao.com/ydddr/E_GuestBook.asp]barbour ja[/url] qui court aujourd'hui encore.

Les terrains vendus [url=http://www.ktbruce.co.uk/barbourjackets.php]barbour.co.uk[/url] à un prince arabe

Et là-bas, tout en haut, un observatoire leur [url=http://www.teatrodeoro.com/hollisterde.php]hollister[/url] tendaient les bras. Pour une vue à couper le souffle sur l'Estérel, le Cap d'Antibes, l'arrière-pays et même la Corse, para?t-il, les lendemains de mistral. Ce funiculaire et cet observatoire étaient la fierté de la ville. Ils comptaient parmi ses plus beaux atouts. Toujours en bonne place aux c?tés de la Croisette et du Suquet sur les dépliants touristiques.